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        華晨集團重整計劃獲法院裁定批準 旗下上市公司實控人將變更為沈陽市國資委

        來源:媒體滾動  來源:證券日報  歷時近三年的華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱“華晨集團”)等12家企業破產重整一事,終于迎來新進展?! ?月3日,金杯汽車和申華控股同時發布公告稱,收到華晨集團及沈陽市汽車工業資產經營有限公司《告知函》,8月2日..

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        華晨集團重整計劃獲法院裁定批準 旗下上市公司實控人將變更為沈陽市國資委

        發布時間:2023-08-04 熱度:

        來源:媒體滾動

          來源:證券日報

          歷時近三年的華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱“華晨集團”)等12家企業破產重整一事,終于迎來新進展。

          8月3日,金杯汽車申華控股同時發布公告稱,收到華晨集團及沈陽市汽車工業資產經營有限公司《告知函》,8月2日,沈陽市中級人民法院已公告裁定批準《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業實質合并重整計劃》(以下簡稱“重整計劃”)并終止華晨集團等12家企業重整程序。

          中國企業資本聯盟副理事長、IPG中國區首席經濟學家柏文喜認為,法院的裁定批準意味著此次重整已正式進入到重整計劃執行階段。

          重整計劃獲裁定批準

          在經歷多次調整修改后,華晨集團等12家企業破產重整計劃如今終獲債權人會議通過并被法院裁定批準。

          往前回溯,2020年11月20日,在被曝出多筆違約、無法按時清償債務后,經債權人申請,沈陽中院裁定受理華晨集團重整案件。次年3月份,華晨集團等12家企業進行實質合并重整。

          此后,歷經兩次延期,華晨集團等12家企業重整計劃草案提交期限被“拖至”2022年6月3日,但這份首版重整計劃***終未能在債權人會議上獲得通過。

          2023年2月23日,華晨集團等12家企業第三次招募重整投資人。5月29日,由沈陽國資實際控制的沈陽汽車有限公司(以下簡稱“沈陽汽車”)被確定為華晨集團等12家實質合并重整企業資產中選投資人。6月14日,沈陽汽車與上述12家企業、管理人共同簽署《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業實質合并重整之投資協議》,華晨集團等12家企業破產重整邁出關鍵一步。

          隨后,6月30日召開第四次債權人會議,在表決截止時間充分延長至7月31日18時后,***終相關方案終獲通過。8月2日,重整計劃被法院裁定批準。

          “華晨集團是一家大型汽車制造企業,業務規模龐大,涉及包括供應商、員工、債權人等在內的眾多利益相關方,需要協調各方利益,達成共識,這需要時間。重整過程中可能出現復雜的法律程序和爭議,也會延長重整時間。此外,重整過程中還需要進行資產評估、債務重組等工作,也都需要時間來完成?!睂τ谌A晨集團等12家企業破產重整的艱難推進,柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時如此表示。

          據公開信息,截至2022年6月1日,共有6029家債權人向華晨集團申報了總額577.18億元的債權,此外,賬本記錄在案的債權人未申報債權共計132.94億元,無須申報的職工債權共計7.86億元,合計債權總額逾700億元。

          “債權人數眾多,債務規模龐大,找到一個讓大家都滿意的解決方案并不容易?!庇胁辉妇呙氖袌鋈耸吭诮邮堋?font cms-style="font-L">證券日報》記者采訪時表示,此次重整計劃獲準,也為前一段的重整程序劃上了一個句號,下一步通過重整計劃的執行,華晨集團也有望迎來重生,公司的生產經營有望盡快回到正常軌道。

          沈陽國資將正式入主

          華晨集團等12家企業***新一版的破產重整計劃***終獲得通過,可以說是得益于沈陽國資的出手。

          今年2月23日,華晨集團等12家企業實質合并重整第三次公開招募重整投資人,招募的截止時間是3月9日18時,經競爭性遴選,沈陽汽車在5月29日被確定為中選投資人。

          天眼查信息顯示,沈陽汽車于今年2月21日正式成立,稍早于此次公開招募重整投資人的開始日期。據金杯汽車申華控股所披露公告顯示,沈陽汽車系沈陽財瑞投資有限公司(以下簡稱“沈陽財瑞”)全資持股企業,股權穿透進一步顯示,沈陽財瑞的***終實控人為沈陽市國資委。

          根據前期所披露的投資方案,沈陽汽車投資的目的是為發展沈陽市的汽車產業,其作為總投資人,以取得華晨集團100%股權的方式整體承接華晨集團等12家實質合并重整企業資產(相關特別明確的資產除外)。

          據金杯汽車申華控股8月3日披露的相關公告,鑒于重整計劃已經法院裁定批準后生效,沈陽汽車將成為兩家公司的間接控股股東,兩家公司的實際控制人也將變更為沈陽市國資委。

          在今年5月份發布的《沈陽市汽車產業高質量發展三年行動計劃(2023-2025)(征求意見稿)》中,也曾提到有關華晨集團的安排,即爭取盤活華晨集團旗下在沈品牌產能,使企業恢復生產。此外,根據該征求意見稿中所設定的發展目標,沈陽市要力爭到2025年汽車工業總產值達到4000億元,其中新能源汽車產值占比達到25%,超1000億元,并把沈陽建成有一定影響力的國家重要汽車產業中心。

          “華晨集團的主要生產經營業務大多位于沈陽,公司規模龐大,員工眾多,上下游關聯企業較多,如果公司的破產重整久拖不決,對方方面面都將造成影響?!鼻笆鍪袌鋈耸空J為,汽車本來就是沈陽市的一個重要支柱產業,盡快盤活華晨集團資產,讓公司早日恢復正常經營,對當地發展汽車產業、發展經濟都有重大意義。

          該市場人士認為,正是沈陽國資果斷出手參與重整,才有力地推動了華晨集團等12家企業的破產重整進程。

          柏文喜告訴《證券日報》記者,通過重整可幫助華晨集團解決經營困難,保持企業的穩定和發展,從而維護當地的就業和相關產業鏈穩定。此外,重整還有可能吸引更多的投資和資源進入當地,促進當地經濟的發展。沈陽國資此次參與并主導華晨集團的重整,對于當地的經濟、就業和相關產業發展,都有望產生積極的影響。



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